FD3S スペック・・・ 13B NAロータリーとの生活

FD3S

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エンジン

オリジナル？：ＮＡ仕様

吸気系

排気系

マツダスピード：ステンレスマフラータイプ２
アニバーサリー：ＮＡ用ステンレスエキマニ

冷却

オリジナル：ラジエター＆エアコンコンデンサー移動

駆動系

マツダスピード：機械式LSD
→　マツダ純正：FC3S機械式
→　オリジナル：FC3S機械式改
マツダ純正：4.1ファイナルギア
→　マツダ純正：4.3ファイナルギア

足回り

マツダスピード：アイバッハダウンサス
オーリンズ：FD3S用Cリング式ダンパー（フロントのみ）
→　フロントオリジナル：オーリンズ改サブタンク仕様
→　リア　　　オリジナル：オーリンズ改
トヨタ純正：UCF30 セルシオモノブロックブレーキキャリパー
トヨタ純正：セルシオ（UCF30）フロントブレーキパッド

外装

RE雨宮：リアスポイラータイプ4
オリジナル：フロントリップボディー同色塗装
オリジナル：LED バックランプ(Flux LED)

内装

電装・その他

日本精機：ブースト計＆ターボタイマー
ＢＩＬＬＩＯＮ：水温計
オリジナル：バッテリープチ移動
オリジナル：マスターシリンダーストッパー

ストック

ＨＫＳ：FconV
ＲＥ雨宮：レドム（REDOM） ROMのみ
MOMO:レース（RACE）ステアリング
SEI：セルシオ（UCF30）フロントブレーキパッド
プロジェクトμOEM：フロント１７インチ用２ピースローター
プロジェクトμ：リア１７インチ用２ピースローター
トヨタ純正：セルシオ（UCF30）リアブレーキパッド
レクサス純正：ＧＳ430純正モノブロックキャリパー
ニッサン純正：プレジデント（JHG50）純正スロットル
ニッサン純正：スカイラインクーペ（ＣＰＶ３５）純正18インチアルミホイール
マツダ純正：13B ダウンドラフトキャブ用インマニ
マツダ純正：4型純正ECU（AT用）
マツダ純正：4型純正ECU（フラッシュ版）
マインズ：追加基板付前期用ECU（8bit）
オーリンズ：FD3S用 Cリング式ダンパー（スペア）
オーリンズ：S13用 Cリング式ダンパー（補修用）
マツダ純正：ＪＣＥＳＥ 20B（ユーノスコスモ）純正ＥＣＵ

re-driving

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